Die wechselfeuchten Auelehme der Saaraue und die Verwitterungszonen des Buntsandsteins prägen den Untergrund in Saarbrucken. Wer hier eine Straße, einen Parkplatz oder ein Gewerbegebiet plant, kommt um die CBR-Studie für den Straßenentwurf nicht herum. Der California Bearing Ratio Wert entscheidet, ob der anstehende Boden als Planum tragfähig ist oder ob ein Bodenaustausch in Saarbrucken nötig wird. In unserer Erfahrung zeigen die tonig-schluffigen Lehme entlang der Saar oft CBR-Werte unter 10 %, besonders nach Regenperioden im Herbst und Winter. Dann reicht eine reine Verdichtung nicht aus. Wir sehen regelmäßig, dass eine Korngrößenanalyse die Feinkornanteile bestätigt, die das Quellverhalten steuern und den CBR-Wert drücken. Ohne diese Laborwerte wird die Dimensionierung des Oberbaus zur Glückssache.
Der CBR-Wert im Saarbrücker Raum zeigt oft unter 10 % im Auelehm – das erfordert angepasste Oberbau-Konzepte nach RStO.
Häufige Fragen
Welche Bodenarten aus Saarbrucken müssen für den CBR-Versuch aufbereitet werden?
Alle feinkörnigen Böden wie der Auelehm und die tonigen Zersätze des Buntsandsteins müssen getrocknet, zerkleinert und bei optimalem Wassergehalt eingestampft werden. Die ZTV E-StB gibt klare Vorgaben, welcher Verdichtungsgrad für den Einbau im Planum zu erreichen ist – der CBR-Versuch simuliert diesen Zustand.
Reicht ein CBR-Wert von 10 % für eine Wohnstraße in Saarbrucken aus?
Für eine Wohnstraße der Belastungsklasse Bk0,3 nach RStO 12 kann ein CBR von 10 % auf dem Planum knapp ausreichen, sofern der Frostschutz entsprechend dick gewählt wird. In Saarbrucken mit Frosteinwirkungszone II bedeutet das meist 50 cm Frostschutzmaterial über einem Planum mit CBR 10 %. Wir empfehlen immer, den Wert nach Wasserlagerung anzusetzen.
Wie lange dauert eine CBR-Studie für den Straßenentwurf bei Ihnen?
Ab Probeneingang in Saarbrucken rechnen Sie mit 5 Werktagen. Das beinhaltet die Probenvorbereitung, den Proctor-Versuch zur Bestimmung des optimalen Wassergehalts, 4 Tage Wasserlagerung und die Penetrationsprüfung. Der Bericht geht Ihnen per E-Mail zu.
Was kostet eine CBR-Studie für den Straßenentwurf in Saarbrucken?
Für eine CBR-Studie mit Proctor-Versuch und drei CBR-Prüfkörpern liegen die Kosten in Saarbrucken je nach Probenanzahl zwischen €170 und €280. Bei mehreren Bodengruppen oder zusätzlichen Korngrößenanalysen passen wir den Preis an.
Muss die Probe aus Saarbrucken gestört oder ungestört entnommen werden?
Der CBR-Versuch nach TP BF-StB arbeitet mit aufbereiteten, gestörten Proben. Sie können das Material aus Schürfgruben oder mit dem Bohrer entnehmen. Entscheidend ist, dass die Probe repräsentativ für die Bodengruppe ist und nicht mit Oberboden oder Fremdmaterial verunreinigt wurde.
